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《五年规划》第五集:中国把路修到非洲去

滚动 央视财经 2016年03月12日 13:21 A-A+ 二维码
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  今天大型电视纪录片《五年规划》播出第五集《开放视野》。

  打开国门,对外开放,引进来、走出去。中国大步迈出国门走向世界,世界逐渐认识并接纳中国。面对东、西部资源的不平衡,中国一直在规划着“经济地理空间”。“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”等规划蓝图徐徐展开,开放的中国,已经可以望向更远的远方。

  曾经创造过集装箱桥吊吉尼斯纪录的王海峰,宁波舟山港的桥吊司机,他的工作室在40多米的高空,晚上,他和同事要吊装1800多个集装箱,吊具和集装箱的锁扣只有拳头大小,要凭肉眼完成吊装,这对驾驶员的要求极高,对于这样的吊装,王海峰一般只需要一分钟。

  那么,难度这么高的吊装是如何实现的呢?从40多米相当于13层楼高的高度如何准确地把吊具和锁扣完美地接在一起呢?

  全球最大的货轮“地中海佐伊号”,能装载1万9千个集装箱,相当于20层楼房的高度,驶往全世界最大的集装箱转运港口,也是海上丝绸之路的枢纽港,中国的洋山港。如此巨大的货轮怎样泊岸呢?是谁指挥这样的巨轮靠岸呢?从空中俯瞰这样的巨轮靠岸是怎样一番景象呢?

  苗子簃经常奔波于京津冀三地,坐高铁是他的首选。从石家庄到北京,280多公里,1小时零7分即可到达。一年前,北京、天津、河北和铁路总公司一起,成立了京津冀轨道交通投资公司,苗子簃是河北省派出的代表。京津冀一体化发展思路对沿线百姓生活有什么样的影响呢?国家还有哪些战略布局呢?

  蓉欧班列从成都出发,在新疆的阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹,全长9826公里,最短运行11天抵达。类似通往欧洲的快速班列,中国已经开通了八条。这些班列上装载着什么物品?其中的哪些货物会出现在你家的餐桌,哪些物品与你息息相关呢?

  蓉欧班列连接的另一方,两千公里之外的厦门,这里的货物都是什么?又都运送到哪里呢?出关之前,需要完成哪些手续呢?

  非洲的11月,一年中最热的季节。肯尼亚,这里是全世界最大的野生动物乐园。在这里,是怎么修建铁路的呢?如何保证身高6米的长颈鹿自由穿行呢?怎么才能不破坏他们自然的生存环境他们的家园呢?中国人在那里,又给当地带来怎样的变化呢?

  喀什是古“丝绸之路”的交通咽喉,与五个国家接壤,古往今来,都是客商云集的国际商埠。这里有当地的商人,也有援疆干部,进行产业园的建设和招商,也有来喀什做生意的人,也有想到外面看世界的本地人,他们内心都是怎么想的呢?

 

  瓜达尔港,巴基斯坦第三大港口,中巴经济走廊的最南端。在外人眼中,这里其实还只是一个小渔村,人口不到10万人,一半以上以捕鱼为生。双喜,是第一个被派驻瓜达尔港的中国人,他曾一个人在此呆了一年半的时间。一个人的孤独日子里,他是如何度过的?他又看到了什么?感受到了什么?

 

  播出时间:

  首播:CCTV财经频道3月12日21:10分

  重播一:3月12日23:52

  重播二:3月13日12:30

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