中国（四川）自由贸易试验区挂牌三年以来，实施内陆与沿海沿边沿江协同开放战略，实现了从奠基性高位开局到引领性强势布局再到集成性攻坚格局的“三步走”跨越。

成立三年来，辽宁自由贸易试验区坚持紧紧围绕东北振兴这一国家赋予辽宁自贸试验区的特色，坚持以体制机制改革和制度创新为核心，大胆试、大胆闯、自主改，交出了一份亮眼的成绩单。

自2013年9月29日上海自贸试验区挂牌成立开始，已历经近7个年头，从初期摸索前行到如今深化改革步入深水区，开启新纪元，上海自贸区一直以来都扮演着“领头羊”的角色。

在保税油加注领域，浙江自贸区走出了一条集成性强的制度创新科学路径，多项改革举措在全国复制推广，填补了国内的制度空白。通过制度创新，带动了产业迅猛发展，去年加注量达到410万吨，全国第一，全球第八。

五年来，广东自贸区紧紧围绕国家战略要求，坚持高水平规划引领，进一步发挥敢为天下先的创新精神和扩大开放的“试验田”作用，各项指标居全国自贸区前列。

五年来，作为国家第二批自贸区和北方首个自贸区，天津自贸区肩负为国家试制度、为地方谋发展的重任，以制度创新为核心，敢为人先、乘风破浪，用一个又一个的“津字招牌”实现华丽转身。

两年多来，海南自贸区建设坚持以制度创新为核心，站在更高起点谋划和推进改革，对接世界经贸新规则，实施更加积极主动开放战略。

目前，中欧班列（长安号）已有15条国际货运干线，服务沿线40多个国家和地区。西安至汉堡全程运输时间不超过16天，西安至芬兰科沃拉全程运输时间12。