中欧班列西线枢纽再升级 助力西部陆海新通道建设

今年是共建“一带一路”倡议提出十三周年，作为标志性成果的中欧班列开行十余年来已成为联通亚欧大陆的重要贸易纽带，为国内国际双循环新发展格局构建提供了核心支撑。日前，中欧班列西线重要配套工程——重庆小南垭集输运分拨道路一期项目正式通过竣工验收，标志着中欧班列（重庆）集结中心集疏运体系再获重要升级。

该项目位于重庆市江津区珞璜工业园，由中铁二十三局施工建设，道路全长240米，为市政主干道工程，核心施工难点在于下穿正在运营的渝贵铁路烧炭嘴大桥。施工内容涵盖道路工程、桥梁防护、主体结构、综合管网、电力照明及防护棚架等多元板块，是中欧班列集结中心连通外部路网的关键节点工程。

工程建设直面运营铁路高密度通行、精密沉降管控、作业空间受限、桥墩高标准防护等多重严峻挑战。项目团队构建全周期安全管控体系，搭建智能监测网络实时预警，创新采用低振动施工与装配式防护棚架等技术，最大限度降低施工影响，高效达成铁路运营零干扰、工程质量零缺陷的建设目标。

项目建成后，将有效提升中欧班列集结中心货物集疏运效率30%以上，进一步完善重庆枢纽港产业园交通网络骨架，大幅降低中欧班列货物中转运输时间成本，对助力西部陆海新通道建设、扩大中欧班列辐射带动效应具有重要战略意义，也为共建“一带一路”基础设施互联互通提供了新的示范样板。（文/张瑞霞）